8月28日，极越07正式开启预售！售价为21.59万元，与小米SU7的起售价相同。此举引发了外界对极越是否意图挑战小米的关注。
根据官方信息显示，该车将于8月30日在成都车展亮相，并于9月10日正式上市。外观和内饰方面已经公布。低趴车身姿态展现了其运动感。新车配备了智能AI像素大灯和点阵式交互LED灯组，灯珠间距仅9毫米，可在多场景下使用各种互动模式。
在车身侧面，极越07采用了无门把手的设计。车辆尺寸为长4953毫米、宽1989毫米、高1475毫米，轴距为3013毫米。尾部设计方面，新车配备了贯穿式的尾灯造型，并配有电动尾翼，当车速达到95公里/小时时会自动升起，在车辆闭锁后会自动收回，并支持手动控制。
进入车内，首先映入眼帘的是35.6英寸6K贯穿式大屏以及半幅方向盘。这样的设计风格比较少见且新颖，与特斯拉类似，该车也支持屏幕换挡功能。此外，内饰大面积采用麂皮材料包覆，软包占比高达80%-90%，提升了车内的质感。同时配备了一体式全景天幕，面积达到1.96㎡。该天幕采用双侧镀银工艺，能有效阻隔99.9%的紫外线和99.1%的红外线。看来小米SU7和极越07都是使用了福耀玻璃。
在智能硬件方面，由于极越07采用纯视觉驾驶方案，因此未配备激光雷达，并采用了更多的摄像头和毫米波雷达作为感知单元。该车支持车外语音泊车、超窄车位自动泊车等智能化功能，并具备最长的记忆路线能力（可存储两公里），并能保存100条泊车路线。
在20万级别的纯电轿车中，极越07在智能化方面表现优秀。上市后，消费者可以将其与其他同级别车型进行对比，看看谁更胜一筹。
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