近日，领克Z10车型开启了预订，新车公布了先享价格为21.58万起。虽然这个价格较高，但原价销售的话并没有什么竞争力，连小订的量都不会有多少。因此，只能等待后续发布会进一步公布更加务实的价格才有可能打开销路。
与此同时，官方公布了所谓的超2.8万元五重豪华权益，包括了1万元的哈曼卡顿音响、8000元的Nappa真皮座椅、4999元的充电桩、2900元的手机抵扣券和2500元的贴膜。不过说实话，这些配置对于消费者的感知都非常的不明显，可以说是没有大用，并不足以抹平价格方面较高的问题。
至于产品本身，在此不再赘述。简单来说一下为什么说价格贵了。主要是因为入门版本的配置实在低了。400伏平台吉利已经沿用了4年的272马力后置单电机，在百公里加速方面不敢公开数据；配备71千瓦时自产磷酸铁锂电池组，纯电续航里程仅602公里。而与直观的竞争对手小米SU7相比，其多了100公里的纯电续航；更不要说刚刚推出的自家兄弟极氪007，仅需20.99万元就能买到800伏平台还带有激光雷达的产品。
另外值得一提的是本次曝光的配置分配来看，前期的5款车型中有三款都是400伏，可以看出该车的定位明显是要更低一些，追求走量。希望与极氪等车型拉开差距，所以消费者可以放心最终的价格肯定会有大幅度下降。
总之，领克Z10车型在定价上存在一些争议和挑战。然而，在后续发布的实际售价上可能会有所调整以适应市场需求。让我们拭目以待未来的表现吧！
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：领克Z10开启预订21.58万元起https://auto.zol.com.cn/892/8922721.html
