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上周,随着宝马率先退出价格战,全系车型价格上涨3-5万元。17万元已无法购买i3,奔驰和奥迪也开始稳价。然而,销售人员透露,“价格涨了,订单却上来了”。从7月15日至21日的销量数据来看,宝马、奔驰和奥迪的销量均显著增长,并且与前一周相比都有不同程度的提升。
其中,奥迪增幅最大,增加了2400辆;其次是奔驰,增加了2100辆;最早宣布涨价的宝马增加了1400辆。尽管BBA改变了以价换量的销售策略后集体提升了销量,但宝马由于最早退出价格战,导致很多潜在消费者转向奔驰和奥迪。
此外,在高端市场中消费者对品牌溢价的认可度较高。即使在二手车市场上,BBA品牌的保值率仍然很高,这表明消费者对其品牌价值的认同。
目前来看,在短期内卖得好是因为部分消费者担心以后价格还会涨,所以赶紧买了。然而现在国产车品牌越来越强大,像蔚小理、鸿蒙智行、阿维塔等这些新兴品牌在中国市场占有率估计还需再缩水。
至于涨价后的BBA会变得越来越香吗?目前还不确定,因为还需要观察他们之后的定价策略以及消费者对其产品的认可度。
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