上周，随着宝马率先退出价格战，全系车型价格上涨3-5万元。17万元已无法购买i3，奔驰和奥迪也开始稳价。然而，销售人员透露，“价格涨了，订单却上来了”。从7月15日至21日的销量数据来看，宝马、奔驰和奥迪的销量均显著增长，并且与前一周相比都有不同程度的提升。
其中，奥迪增幅最大，增加了2400辆；其次是奔驰，增加了2100辆；最早宣布涨价的宝马增加了1400辆。尽管BBA改变了以价换量的销售策略后集体提升了销量，但宝马由于最早退出价格战，导致很多潜在消费者转向奔驰和奥迪。
此外，在高端市场中消费者对品牌溢价的认可度较高。即使在二手车市场上，BBA品牌的保值率仍然很高，这表明消费者对其品牌价值的认同。
目前来看，在短期内卖得好是因为部分消费者担心以后价格还会涨，所以赶紧买了。然而现在国产车品牌越来越强大，像蔚小理、鸿蒙智行、阿维塔等这些新兴品牌在中国市场占有率估计还需再缩水。
至于涨价后的BBA会变得越来越香吗？目前还不确定，因为还需要观察他们之后的定价策略以及消费者对其产品的认可度。
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