小米SU7上市已有3个多月，雷军在微博上透露，该款车型已交付了3万多台，这一成绩刷新了行业记录。他预计，在7月份也会突破1万辆的交付量，并表示目前产能提升已经完成。关于全年10万辆的交付目标，雷军预计将在11月初实现。
此外，雷军还分享了小米销售门店的建设进展情况，称7月份新增了济南、贵阳、长春和常州等4个城市。截至目前，全国已有31座城市的交付中心设立了30家，销售门店开设了93家，服务门店开设了57家。
雷军表示，预计到12月时，小米将拓展至全国59个城市，设立交付中心53家，销售门店220家，并提供服务门店135家。
此前，在年度演讲返场直播中，雷军透露了小米SU7 Ultra量产版的发布时间，他表示这款车型将于明年上半年上市。虽然价格可能会有点贵，但不会特别高。
据悉，量产车将会采用与原型车相同的底盘结构、电机和电池包，即V8s+V8s+V6s三电机配置，并搭载麒麟二代电池。不过，量产版没有全碳设计，而是分为普通版和赛道版两个版本。
值得注意的是，新用户的动力性能并不会全部释放出来，在驾驶过程中会按照不同的水平逐步解锁以避免事故发生。
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