保时捷 Panamera Turbo S E-Hybrid 车型于7月16日刷新了纽博格林北环赛道的最快圈速纪录。这款车型以 7 分 24.172 秒的成绩，成为了豪华级燃油车和混合动力车型中的新标杆。这次创纪录的试生产车型在外观上与经销商店内的车辆无异，唯一不同的是配备了赛车座椅和防滚架。
该车搭载了 4.0T 双涡轮增压 V8 发动机与电动机组成的插电式混动系统，综合功率达到 680 马力，最大扭矩达到 930 牛•米，并配备了 8 速双离合变速箱和四轮驱动系统。同时，这款汽车还首次装备了革命性的主动悬挂系统（Active Ride suspension），并装配了 21 英寸的米其林 Pilot Sport Cup 2 轮胎。
值得一提的是，保时捷 Panamera Turbo S E-Hybrid 汽车在这次测试中取得了 7 分 24 秒的成绩，比上一代 Panamera Turbo S 快了 5.64 秒，比之前的记录保持者梅赛德斯-AMG GT63 S 快了近 3 秒。
此外，据公开资料显示，纽博格林北环赛道的最快汽车来自另一款保时捷汽车——纯电动版保时捷 Taycan Turbo GT，其圈速成绩为7 分 7.55 秒。此次保时捷 Panamera Turbo S E-Hybrid 车型的成功刷新纪录，再次证明了它在豪华电动车领域的卓越性能和领先优势。
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