在电动化转型过程中，豪华品牌一直坚定地走在前列。为了保持领先地位，宝马早在很早就制定了相应的计划，并成功推出了一系列新款电动汽车。从销量来看，宝马在国内的纯电车型已经超过了奔驰和奥迪，这得益于其优惠力度更大的优势。
然而面对中国品牌的冲击，宝马接下来该怎么做呢？一个可行的方法是推出更走量的入门车型。我们近日得知，宝马已批准两款新款电动汽车的上市，这两款新车暂时被命名为i1和i2。
在宝马纯电车型的产品矩阵中，目前宣传的是“油改电”，也就是将燃油车改造成电动车。这些车型与对应的3系、5系、7系等传统汽油车对应，例如宝马i3和3系就是出自CLAR平台。这样的好处很直观：可以大幅缩减研发周期，并降低生产成本。
从终端市场来看，宝马i3入门款车型起售价已经在20万左右，比燃油版便宜5-7万元。因此近段时间的销量得到了保障。
而已经批准的宝马i1和i2未来定位更入门，都是A级车。其中宝马i1可以看作是宝马1系的纯电动版本，计划于2027年推出。而宝马i2预计会是老款宝马i3（进口）的继任者，而非国内在售的国产宝马i3，这款产品将于2028年正式推出。
值得注意的是，目前能够确定的是，这两款新车都将采用Neue Klasse平台生产。其中宝马i1定位一台紧凑型轿车，而宝马i2则是定位紧凑型SUV。
虽然升级了平台后我们无法用低价钱购买到新的电动车了,但全新搭载了新技术的下一代宝马IX3将会率先使用这个新平台，在整体电气化架构和智能架构上会有更好的表现。所以我们可以期待一下这款新车上市后对整个电动车市场带来哪些惊喜吧！
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