
在全新一代途观L系列车型上市后,途观L PRO以其多年积累的口碑吸引了许多潜在消费者。然而,23.68-26.68万元的厂商指导价区间也让一些人望而却步,在价格战大环境下显得格格不入。
事实上,途观L PRO的实力不容小觑。它继承了老款产品出色的驾驭感受,并与竞争对手相比依然具有优势。更令人惊叹的是,途观L PRO并没有更新动力系统,2.0T发动机低功率版本和高功率版本输出数据与上一代车型保持一致,采用的依然是7挡湿式双离合变速箱。大众对其发动机表现出自豪感。
不过,途观L PRO在智能化方面有了质的飞跃。不仅外观年轻时尚、内饰保留了大众品牌格调之外还强调科技感;15英寸的多媒体屏幕背后搭载高通骁龙8155车机智能芯片和5G网络支持;遗憾的是11.6英寸的副驾娱乐屏并非标配。值得一提的是Travel Assist智能驾驶辅助功能没有缺席任何车型,并可选装遥控泊车功能。
对于途观L PRO的定价而言,由于其被称为燃油车智能化颠覆者,当然不能自降身价。因此,厂商推出了限时购置税减免、3年后再次购买大众品牌车型8折保值回购、赠送3年6次基础保养以及前4000名订购中高配车型免费升级驾驶辅助功能和哈曼卡顿音响等措施来抵消网友对过高定价的吐槽。
虽然如此,新款别克昂科威S(指导价21.49-23.99万元)终端优惠已经达到了3万元左右。这使得一些经销商为吸引关注,在售价中扣除2万元的限时购置税减免后对外报价。
总体来看,在当前的价格战环境下,购买途观L PRO并不合适。毕竟,在这个背景下,几乎没有哪个车型能够独善其身。但如果看重驾乘体验、品牌口碑以及追求紧跟时代潮流并拥有良好科技感的话,那么途观L PRO也是少数选择之一
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