近日，据报道理想汽车开启矩阵型组织升级2.0版本，并对多个部门进行调整。具体来说，理想汽车将零售与交付部门合并，并设立更细分的岗位。这一系列的动作都朝着一个目标努力：增加销量！据消息人士透露，理想汽车将零售和交付部门整合可能是为了应对之前这两部门存在的摩擦问题。
零售部门主要负责售前销售，在客户下单后由交付部门提供交车服务。然而，这两个部门的考核指标不同，零售部门以卖出多少辆车为关键绩效指标（KPI），而交付部门则以实际交车量为KPI。由于各种原因导致客户可能延迟提车时间点。比如，在5月份客户觉得优惠政策好、补贴多时会下单购买；一些客户可能在6月资金充足时才会选择提车。
这样的情况会导致交付率受到影响（通过当月零售订单数来计算）。此时，交付团队会劝说客户先取消订单，在提车月份重新下订，这直接关系到零售部门的任务指标。然而现在，两个团队合并在一起能够最大程度地避免理想内部的消耗，并发挥协同作用，共同促进汽车销售。
目前，理想汽车尚未就零售和交付部门的合并事宜发布相关说明。
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