哈斯车队的尼科·霍肯伯格和凯文·马格努森在摩纳哥大奖赛排位赛后被取消成绩，原因是他们的赛车后翼未通过检查。国际汽联的检查团队发现两辆哈斯赛车的DRS开口超过了允许的最大开口85毫米，并提交给裁判，裁判确认两辆车均被取消资格。
哈斯车队在摩纳哥带来了新的后翼规格以应对巨大的下压力需求。他们解释说，这是由于他们在设置翼片间隙时无意中犯的错误所致，并承认了他们的责任。
“车队表示，违规行为没有带来性能优势。国际体育法典第1.3.3条明确指出这一点无关紧要。”
刘易斯·汉密尔顿在2021年巴西大奖赛的冲刺排位赛中因类似问题受罚，这导致梅赛德斯车手失去了冲刺排位赛的杆位，并被降至起步格最后一位。
周六，马格努森在Q2中排在第15名，他被要求中止最后一圈的飞驰圈，这让这位丹麦车手非常愤怒。霍肯伯格的表现稍好一些，排在第12名，但也因为在Q2中阻挡了阿尔卑斯车队的埃斯特班·奥康而提前被裁判传唤。
裁判决定不采取进一步行动，因为他们收到多个车队的无线电问题报告，并且奥康指出他没有受到显著阻挡。
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