上汽集团近日宣布，4月份其销售整车36万辆。在这些销售中，合资品牌上汽大众占据了一定的市场份额。值得注意的是，新款大众途昂受到了一定的关注。
从外观来看，途昂的前脸采用了多边形进气格栅，并通过银色镀铬亮条进行点缀，使得整个前脸看起来更加宽大。大灯组和格栅融为一体，进一步拉伸了前脸的视觉宽度。侧面造型稳重，搭配19英寸轮圈。车尾造型简洁立体，贯穿式尾灯造型宽厚，配合下方的贯穿饰条，后包围辅以镀铬护板修饰，双出排气提升了运动感。
在内饰方面，途昂大量采用软性材质包裹，提升整体质感。10.2英寸全液晶仪表和12英寸中控大屏配备了丰富的信息和功能，包括语音识别控制系统、车联网、手机互联映射等。其他配置也非常丰富，如电动全景天窗、陡坡缓降、驾驶模式选择等实用性功能也配备有。
动力方面，上汽大众途昂提供了2.0T发动机和2.5T V6发动机供消费者选择。其中2.0T发动机能够提供220kW的功率，在加速和行驶过程中表现出色，并具备动力响应和驾驶乐趣。后备厢方面，在第三排座椅使用时仍拥有286L的容积，足够容纳一些行李物品。而当二三排座椅全部放倒后，容积还能达到2415L。此外，途昂的后备箱平整度也非常出色，能够轻松装载大型物品。
底盘悬架方面，途昂采用了前麦弗逊式独立悬挂加上后多连杆式独立悬挂的结构组合，并提供了适时四驱系统和多片离合器中央差速器。这样的底盘配置使得途昂在行驶过程中能够有效地应对颠簸路面，后排乘客也能享受到平稳的乘坐体验。
然而，途昂也存在一些需要提升的地方。首先，它的价格相对较高，可能超出了一些消费者的预算范围。此外，在外观设计上相对保守，可能无法吸引追求个性化的消费者。
总体而言，新款大众途昂仍然具有吸引力。其强劲的动力配置、宽敞的空间以及舒适的驾乘体验使其成为一款值得关注的产品。
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