2024岚图汽车春季技术沟通会于4月24日在北京举办。活动上，岚图公布了一系列核心技术，包括全栈自研的新一代岚海动力系统、新一代琥珀2.0电池等。同时，岚图宣布将在智能座舱和智能驾驶领域与华为展开深度合作。
在技术层面，岚图最新一代的岚海动力系统专为电动设计。该系统包括纯电（BEV）、混动（PHEV）和增程（REEV）三种动力方式。
具体来说，新一代的纯电BEV采用了全栈自研的核心电驱总成，在CLTC标准下工况效率达到92.5%。这一成绩比其他800V的电驱效率提升了0.5%，并使同等电量下的续航能力提高了50公里以上。这一升级主要归功于其在电控、电机和减速器三部件上的升级：首先是在电控方面，岚图在800V碳化硅平台上实现了全栈自研，并采用了最新一代TMOS+、160纳米级精细沟槽栅芯片以及经过流体力学优化设计的椭圆针翅散热结构；其次，电机搭载了环抱式瀑布油冷电机系统，并通过大面积的冷却系统覆盖来增加散热面积15%，使得电机的最高效率达到了98.3%；最后，减速器则采用航空级轴齿工艺，实现更高的精度和减少零部件磨损，使得减速器的效率达到98.5%。
在电池方面，新一代琥珀2.0电池采用更高密度的电池包，能量密度达到了212Wh/kg。基于800V架构下可实现900公里的续航表现。此外，四大轻量化设计提升电池防护能力的同时减重约40%。
关于混动（PHEV）和增程（REEV）方面，在新一代岚海动力系统中也有所体现。其中，纯电续航在260公里以上。
总体而言，这些新技术将帮助电动汽车行业迈向更高效、更环保、更智能化的方向，并为消费者带来更好的驾乘体验。
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