4月25日，马自达EZ-6在第十六届北京国际汽车工业展览会亮相。这款全新的中型SUV基于长安EPA混动平台打造，具有动感十足的外观设计和未来感的效果。虽然它诞生于中国本土，但很多日本媒体也对其关注不已。目前，合资车市场正在面临衰败的局势，我们还不清楚它们未来会选择什么样的合作方式。
马自达EZ-6的车身配色设计引人注目。新车前脸部分采用了标志性的设计语言，包括盾形轮廓、大量星阵式镀铬元素点缀以及突出外框布局的个性化的灯组。大灯风格凌厉且具有烟斗造型的日行灯十分引人注目；而前保险杠底部采用运动化包围，并搭载梯形格栅设计。
车身侧面方面，马自达EZ-6以其视觉冲击力十足的设计吸引眼球。新车车身流畅流畅，并与之前的马自达车型有所区别。车窗底部有贯穿式的镀铬条装饰，尾部则有一个凸起的角落设计。此外，在底部还配备了凌厉包围和贯穿式的镀铬条点缀。车轮毂采用花瓣式设计。
在车尾部，马自达EZ-6展现出了非常厚重的风格，运动效果明显。扰流板位于尾部顶端，车灯呈贯穿式布局，并展现出细腻的细节设计。中部位置是内凹式的大型轮廓设计，底部是黑色多层次包围，并配有贯穿式的镀铬条装饰。该车尺寸为4921mm*1890mm*1485mm，整体块头不算太大。
内饰方面，马自达EZ-6以极简化设计为主导。中控台采用阶梯效果设计，并配备悬浮式大屏显示器，简洁而干练。方向盘采用平底设计并带有无遮挡仪表盘，在中央通道处也进行简化的处理，并设置了一个镂空储物格。
总体而言，马自达EZ-6展示出了极具吸引力的外观设计和卓越的动力性能。然而对于这款车会对日本产生何种影响目前尚不明确。未来我们会继续关注这辆车在国际市场上的表现以及其对其他品牌和行业所带来的影响。
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