近日，沃尔沃EX30在北京车展上正式开启预售并实车亮相。该车的预售价格为21-26万元，相比于其兄弟车型Smart精灵#1和极氪X等车型来说确实有些昂贵。不过，考虑到沃尔沃在吉利集团中的地位较高，以及它与奔驰合作的品牌档次有限，这个价格也可以理解。
具体来看，EX30系列车型采用了标准的家族风格设计。方向标中镶嵌着悬浮式沃尔沃车标，并且左右两侧是雷神之锤大灯组，给人们带来了强烈的科技感。下方引出了弯折的装饰带，形成闭环设计，在整体外观上最为醒目。梯形下格栅采用了独特的造型，并没有大面积镂空，突出了层次感。
在车身侧面，新车延续了极氪X的设计风格，但尺寸更小一些，只有4233/1838/1555毫米，轴距为2650毫米。这种尺寸符合沃尔沃的调性，并且也满足中国消费者对更大空间的需求。撞色车身、悬浮式车顶和略带下坠线条的顶棚使得整个车更加运动化。
在车尾部分，尾灯采用了鲜明的设计，上下分体式结构在下方有着闭环式的造型，与车头形成对应。后保险杠部分还有着大面积黑色装饰，虽然看起来并不高级，但却可以降低制造成本。同时，在内饰方面也进行了简化处理，并保留了一块纵向的大尺寸液晶屏提供全部信息交互功能。
动力方面，新车提供了三个版本可供选择。其中入门版本为后置单电机系统，高配车型则为前后双电机组成的电动四驱系统。最大功率分别为272马力和428马力，在百公里加速上也有了一定提升。续航里程最高可达590公里，预计纯电续航里程可达64-65kWh。
总结起来，沃尔沃EX30是一款具有高性能和实用性的电动车。尽管预售价格较高且与同级别其他车型存在差距，但由于其品牌知名度和市场认可度等因素影响，在市场上可能会有不错的销量表现。
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