苹果造车的失败让三星开始考虑进入汽车领域。据最新消息，三星电子正在考虑收购德国汽车电子公司大陆集团的部分汽车电子业务，包括高级驾驶辅助系统和汽车显示器等。如果这一收购计划最终落实，这将是三星自2017年收购哈曼国际以来时隔7年的首次大规模并购。
三星早在90年代就开始涉足汽车行业，并于1998年推出了首款车型SM5，但并未取得成功。当时正值亚洲金融风暴时期，三星汽车无奈被出售并终止了其整车制造计划。
尽管如此，在过去的几年里，三星并没有停止对汽车零部件的研究。通过其子公司三星电子和三星SDI等，三星已经涉足了许多与汽车相关的业务。其中，三星SDI专注于电池技术，并为电动汽车提供电池解决方案；而三星电子也在智能汽车技术领域进行投资，包括自动驾驶和车联网技术等方面。
目前，三星已经在自动驾驶、动力电池、车载设备和芯片等领域进行了布局。此外，此前还公开表示不再造车的三星汽车也明确表示会作为供应链为其他车企提供支持。这样的模式让人想起三星的另一个竞争对手华为。
全球知名的手机企业大部分都已经进入汽车行业，如苹果、华为、小米、中兴、OPPO等都在积极布局这个领域。最近小米汽车SU7即将发布，加剧了行业竞争的激烈程度。相比之下，华为可能找到了更适合的进入方式。
然而，在激烈的竞争中谁会脱颖而出仍然未知。现在让我们看看最终谁会取得成功吧！
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