捷途T-3概念车自去年上海车展亮相以来，因其独特的方盒子造型吸引了众多关注。近日，有消息称该车型的量产版本将被命名为山海T5，并计划于2026年在中国市场上市。山海T5的核心亮点之一是搭载了增程式混合动力系统和双电机四驱系统，这大大提升了其越野性能和驾控体验。
虽然国内市场硬派越野车型近年来繁荣发展，如方程豹豹5、坦克700、国产普拉多等车型纷纷亮相，但这些并没有影响捷途品牌战略中山海T5的重要地位。据了解，山海T5有望成为捷途硬派越野系列的开山之作，并具有独立大梁结构，显示出了其强大的越野性能。
在设计细节上，捷途T-3概念车曾采用与劳斯莱斯类似的对开门设计，营造出豪华感和仪式感。然而，在量产版山海T5上能否保留这一元素仍不确定。值得一提的是，这种设计需要更高的车身刚性和安全性要求，类似于丰田FJ酷路泽等硬派越野车型也使用过类似的设计。
尺寸方面，捷途山海T5的车身尺寸达到5403/2050/1936mm，轴距长达3100mm，已进入中大型SUV行列，在尺寸上与同级别的坦克700相当。
在核心技术方面，山海T5所搭载的增程式动力系统很可能源于奇瑞集团最新的电动化技术平台。此外，“概念车平整的地板设计”暗示了其在驱动电机性能和专业越野配置方面的优势，这将是决定山海T5能否在硬派越野市场中脱颖而出的关键因素。
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