
梅赛德斯-奔驰公司近日宣布,原本计划于今年停产的A级(A-Class)车型将延长生产周期至2026年。梅赛德斯-奔驰高管指出,电动汽车价格高于预期的原因之一是与内燃机汽车的成本差距较大。他们认为,实现电动车和内燃机汽车价格平价需要相当长的时间。
梅赛德斯-奔驰首席执行官Ola K?llenius表示,公司将进行“战略聚焦”,同时保持“战术灵活性”。在未来十年内,该公司将继续为消费者提供内燃机车型。
为了能够继续制造A级车型,梅赛德斯-奔驰将会对德国拉斯塔特工厂进行升级。升级后的工厂将能够支持基于MFA平台以及偏向电动的MMA平台车型的生产。
据了解,MMA平台首款车型将是第三代CLA。这款搭载了新型M282四缸汽油发动机的内燃机动力车型,由吉利在中国制造,并有望应用于吉利、领克和沃尔沃等品牌的未来车型。
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