在过去的几年里，许多汽车品牌宣布全面转向电动化，并且欧盟也宣布到2035年将禁止销售传统燃油车。这一系列事件让人们意识到电动化时代已经到来，燃油车即将成为历史。然而最近一些汽车制造商的行动却引发了一些反转。例如，奔驰公司放弃了全面转向电动车的计划。
奔驰公司做出这个决定的原因很简单：首先是电动汽车的普及速度并未达到预期，其次是奔驰电动车和混动车的销量远远不及预期。事实上，这两类车型的销量仅占奔驰总销量的19%。因此，我们可以理解为什么奔驰会做出这样的决定。
报道称，奔驰将继续更新其燃油发动机，并计划在未来十年内继续生产燃油动力汽车。然而，奔驰也将继续研发混合动力系统。
除了奔驰之外，宝马、福特、丰田等大型汽车制造商也表现出对于电动化的犹豫不决。其中，宝马公司表现得更为聪明，在成本上省下了大量资金。这使得他们可以不必像其他企业那样需要投资电动汽车专属平台。
从国内市场来看，新能源汽车的占比正在逐渐增加。根据数据显示，中国在一月份就占据了全球新能源汽车市场份额的66%。因此，在国内市场上看来，新能源汽车行业仍然具有良好的发展前景。尽管在国外发展和普及进程可能会慢一些，但可以肯定的是，在全球范围内，新能源汽车仍然备受追捧。
在我看来，国外品牌在设计和智能化方面的创新还比较保守，并没有真正从用户角度出发改变产品本身。与之相反地,自主品牌正积极通过解决用户需求、提供更好的使用体验来赢得市场青睐.因此，在国内外市场中,自主品牌都拥有着相当可观的人气.
综上所述,奔驰等企业放弃全面转向电动车是否是知难而退或者另辟蹊径呢？这个问题目前难以得出结论,因为我们需要更多的信息来判断这些企业的决策背后真实意图是什么.
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