比亚迪秦PLUS荣耀版正式上市，售价从7.98万元起。这是DM-i版本的5款车型和EV版本的5款车型中的一部分。根据官方公布的数据，比亚迪开启了一个“电比油低”的新时代。无论选择混动还是纯电车型，价格都低于市场主流合资燃油车。
这一消息立即引起了广泛关注，话题热度也达到了最高。对于此次新车型推出，比亚迪客服表示，“秦PLUS DM-i荣耀版”的官方指导价确实是7.98万元起，并且新款冠军版车型全系都降价了2万元。他们强调这不是降价，而只是针对新车型推出的更优惠策略。
值得注意的是，在去年以“油电同价”给合资燃油带来了巨大压力的秦PLUS DM-i冠军版，如今售价仅为7.98万元。这个价格将是压倒合资品牌的又一根稻草，并显示出比亚迪的统治力。
据悉，秦PLUS拥有一系列领先于其它合资燃油汽车的核心技术。其搭载的DM-i超级混动技术带来了“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验，零百加速时间为7.3秒，百公里亏电油耗为3.8升，综合续航里程可达1245公里。
同时，秦PLUS EV还采用了e平台3.0核心技术、八合一电动力总成和宽温域高效热泵系统，并搭载高安全刀片电池。这些改进使得低温下的空调能耗降低了约40%，从而提高了低温续航里程。
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