在国内市场，德系车帕萨特和迈腾一直备受追捧。今年，这两款车型将进行换代，并且全新迈腾的申报图已经曝光。而全新帕萨特预计将于三季度亮相，新车外观有望延续海外版设计风格。那么，在对比之下，是否能够硬刚凯美瑞呢
首先来说全新大众迈腾，这款新车不仅外观变化巨大（与现款车型相比），连内饰配置都发生了改变。虽然新潮动感的设计风格更受年轻消费者群体青睐，但国内汽车市场早已呈现年轻化趋势。此外，全新迈腾在车身尺寸和轴距上也有升级。长宽高分别为4990/1854/1487mm，轴距达到2871mm，内部空间更加宽敞。
动力方面也有所改进，全新迈腾最近申报了1.5T版本发动机，比当前入门款的1.4T版本更强大一些。另外值得注意的是，在帕萨特之外，全新迈腾还可能会推出插电式混合动力版本。
而全新大众帕萨特的外观变化也非常巨大，并且如果国产版会延续海外版造型的话，则肯定会引起争议。另外，在内饰方面，新车有望搭载悬浮式大屏，从而提升其科技感层面。
动力方面，根据数据统计，在2023年合资中型车销量中，帕萨特和迈腾可谓是旗鼓相当，分别销售超过1.9万辆和超过1.89万辆。虽然与榜首的凯美瑞（超22万辆）仍有一定差距，但是凯美瑞同比下跌6.9个百分点而帕萨特和迈腾却均呈上升趋势。这一现象可以看作是日系车在国内不再受到青睐的一个缩影。
今年国内新能源车型大量涌入市场，在这样的环境下，新款凯美瑞要应对起来确实有些困难。因此可以说，在这种情况下，新款帕萨特和迈腾可能有击败凯美瑞的可能性。
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