如果说靠一款车型救活一个品牌典型代表，就不得不提荣威RX5。凭借原创设计的外观造型，以及品均水平之上的驾驶品质和车联网。可以说荣威靠着RX5重回自主品牌第一梯队。
不仅如此，荣威还基于RX5设计理念打造出像RX3，i6等车型都获得市场的好评。而现在荣威准备打算进军中大型SUV市场，带来全新车型荣威RX8.
说道rx8你可能先会想到马自达的那台超级转子发动机，但荣威RX8已经确定将会是一款主打7座中大型SUV，对标的选手都是长安CS95、广汽传祺GS8这一类选手。
广汽传祺GS8
从目前厂家透露的信息来看，荣威RX8将会主打越野和豪华两个卖点，售价区间在在16-20万左右。
如果从市场角度来看，自主品牌7座中大型SUV目前的竞争格局远不像紧凑级那么激烈，而且没有一两款车吃掉整个细分市场的局面，定价也是这个市场的主力水平，并没有问题。
但从媒体宣传口径来看，荣威RX8似乎将会主打越野和豪华两个卖点这就有问题了。在SUV领域，敢说越野与豪华都兼顾也就奔驰G了，之所以找不出第二款，是因为这两项特质放在车型上会有很大冲突。即便对于营造豪华感十分擅长的奔驰来说，奔驰G豪华感也远不如旗下其它车型。
奔驰G
而对于荣威RX8的潜在车主来说，追求豪华和越野的更是两个客户群体，而最终导致的结果就是，两遍不讨好。
而自主品牌主打越野的车型往往销量都不尽如人意，不说远的，就说荣威自家当年的W5，也是主打越野性能，但是那感人的油耗吓退了那些想要拿它日常代步的人群，而真正想要越野的那些人来说，荣威W5的越野基础又真的一般般，最后只能以停产告终，而同样的例子放在哈弗H9上同样能够佐证。
荣威W5
看看目前荣威RX8在市场上的潜在对手，无论是长安CS95还是广汽传祺GS8，都是主打大空间和日常代步出行为主。如果荣威RX8还想复制荣威RX5的成功，越野提提就好，千万别作为主要卖点去宣传，可以把荣威RX8看作是对荣威RX5的一个补充，对于那些喜欢荣RTX5但又家庭成员较多，又或者喜欢大空间的车主来说，荣威RX8是一个很好的选择。
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