而在华建厂对于特斯拉来说意味着什么？首先最直接就是减少关税。

   特斯拉国产后最为直观的变化就是价格！价格！价格！重要的事情说三遍。根据国家现行规定，进口车在华销售需要缴纳25%进口关税、17%增值税、1%－4%消费税。目前的Model S和Model X车型，基本国内的售价要比美国版本高出40%左右，就是税务的溢价。

国内Model X比美国售价高出40%

   我们以即将发售的Model 3为例，美国的起售价约为3.5万美元，如果维持现状Model 3在国内的售价应该会在45-50万元左右，相比同价位车型优势并不明显。

特斯拉 Model 3

   特斯拉国产后，Model 3的售价会是多少？很有可能能够直接压到30万以下。这还不算完，国产后Model 3还会获得国家和当地政府双重补贴，终端价格可能就20万出头，分分钟吊打同价位车型。

一线城市特斯拉保有量很大充电经常需要排队 也为未来国产提出了新课题

   并且，在北京上海等一线城市，新能源汽车还有免摇号直接上牌的优惠政策，作为本就是特斯拉销售大本营的北京上海，特斯拉国产后，销量暴涨只是时间问题。

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