辅助驾驶与自动驾驶为杜绝交通事故铺路

    近日，大陆集团首席执行官Elmar Degenhart 博士近期在柏林参加VDA主办的“未来驾乘”圆桌会议时介绍说：“自动化驾驶让交通变得更安全且更高效。此外，它还能让我们在驾乘的这段宝贵时间内做其它更重要的事情。”

    Degenhart表示：“现在全世界每年因交通事故死亡有130万人之多。我们对此不能也绝不会置之不理。借助辅助驾驶和自动化驾驶技术，道路零事故的愿景现在已不再是遥不可及的乌托邦式幻想了。”Degenhart呼吁为从事开发项目的工程师确立国际公认的社会性指导原则，并应在其中将道德伦理因素纳入考虑范畴，如数据保护与安全、可靠性问题、社会需求以及高级驾驶员辅助系统和自动化驾驶能够从道路事故中所挽救的生命数量等。 

    与航空运输业的比较凸显了两者间的巨大差异。Degenhart表示：“每天全世界因交通事故死亡的人数足以坐满7架宽体客机。如果每天坠毁7架这样的飞机，任何人都无法接受。”全球科技公司大陆集团首席执行官将驾驶员辅助系统与自动化驾驶技术比作“道路救生系统，和疫苗同等重要。疫苗可能无法挽救每一个个体生命，但却可以防止疾病大规模的扩散。我们的技术与之相似，也能防范致命交通事故和拥堵状况的发生。”

    Degenhart在会上重点强调了自动化驾驶带来的全新机遇，他指出：“从统计数据看，德国每名驾驶员一生处于交通堵塞状态的时间达一年半之多，这不管对人还是经济发展来说都是巨大的时间浪费。”如今越来越多的车辆已迈出了实现全面自动化驾驶的第一阶段，具备了部分自动化驾驶功能。目前已经可以在真实的驾驶环境中体验自动化驾驶的优势。大陆集团约有32000名工程师以及软件专家正致力于此项技术的研发，并且预计将于2025年在高速公路上实现全面自动化驾驶。