混合动力无变速箱 科尼赛克Regera官图

   【ZOL-汽车科技】近日我们获悉，日前，科尼赛克发布了旗下跑车Regera量产版的官图，该车搭载一套插电式混合动力系统，综合功率输出高达1521马力。

量产版

    虽然Regera量产版车型看起来与去年日内瓦车展上发布的Regera原型车如出一辙，但在实际开发、测试和量产审批过程中，Regera已经历了多达3000次的修改调试。   

去年原型车

    动力方面，科尼赛克Regera量产版将搭载一套插电式混合动力系统，由一台5.0L V8双涡轮增压发动机和三台电动机组成，最大功率输出高达1521马力，峰值扭矩为2000牛·米。该车0-100km/h的加速时间为2.8秒，在合适的场地内，Regera还能够发挥出0-400km/h的加速时间在20秒以内的惊人成绩。

　　Regera量产版在性能方面不得不提的一点是，这款车并没有配备变速箱，取而代之的是科尼赛克研发的KDD直驱系统，内燃机动力通过2.85固定齿轮比直接传动至后轮，再配合三组电机协同实现该车的动力输出。相较于传统变速箱而言，KDD直驱系统能够使内燃机至驱动轴的动力损耗减少50%。