奥迪A2 e-tron于近日正式亮相，预订通道将于9月10日开启，首批车辆计划于12月交付德国市场，起售价为38200欧元，约合人民币29.8万元。
新车采用流畅的溜背式车身造型，整体姿态略高，线条简洁而富有张力。短前后悬设计不仅提升了整车的视觉协调性，也显著提高了座舱空间的利用效率。用户可选装专属空气动力学套件，使风阻系数低至0.24Cd。
凭借出色的空气动力学表现，该车在WLTP工况下的最低综合电耗仅为12.8千瓦时每百公里，创下奥迪量产车型能耗新低。
车身长度为4.32米，轴距达2770毫米。紧凑的外部尺寸便于城市穿行与泊车，而较长的轴距则保障了后排乘客的宽敞乘坐体验，实现小车大空间的实用平衡。
座舱配备奥迪最新一代数字化智能座舱系统，集成AI驱动的交互功能，显著提升语音识别精度与导航响应效率。自适应巡航、前后方紧急制动辅助等主流主动安全配置均为全系标配。
三电系统是该车型的核心优势所在。全系采用后置单电机驱动布局，电机最大功率覆盖125千瓦至240千瓦，峰值扭矩最高可达545牛·米。电池提供三种容量选择：52千瓦时与61千瓦时版本采用磷酸铁锂电芯，面向日常通勤需求；高配84千瓦时版本搭载三元锂电池，WLTP工况下续航里程达646公里。
84千瓦时版本支持最高183千瓦的直流快充，在理想条件下，电量由10%充至80%仅需29分钟。全系标配双向充放电功能，支持车辆对外供电（V2L）及向家庭电网反向供电（V2H），使整车可作为移动储能单元，有效延伸纯电动车的应用边界。
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