2026年8月18日，紫金龙净自主研发的ZL230E纯电动矿用卡车在福建龙岩正式下线。该车型为目前国内载重能力最强的纯电动矿用自卸车，专为大型露天矿山重载运输场景设计。
相较于传统燃油动力矿卡，该车实现运行全程零尾气排放，在显著降低能源消耗的同时，也大幅减少了日常维护与保养成本，有力支撑露天矿山向绿色低碳方向转型升级。
整车尺寸为长十四米、宽六米、高六点五米，空载质量一百二十吨，额定最大载重二百三十吨，满载总质量达三百五十吨，车厢堆装容积一百二十五立方米。车辆最大爬坡能力达百分之三十八，平地最高行驶速度为每小时五十五公里，可高效承担长距离物料转运及重载爬坡等高强度作业任务。
针对矿区复杂路况与持续重载工况，车辆采用具有自主知识产权的高刚性车架结构，制动与转向系统均配置多重冗余备份机制，构建起覆盖整车的安全防护体系；同时预留标准化无人驾驶改造接口，为后续接入矿山智能化作业系统提供技术基础。
动力系统搭载两台单机功率八百千瓦的驱动电机，采用分布式独立驱动架构，可根据实时路况动态分配前后轴输出扭矩，提升复杂工况下的牵引效率与通过能力。整车配备容量为一千四百一十八千瓦时的动力电池组，支持大功率快充技术，仅需二十五分钟即可完成从百分之十至百分之九十的电量补充，有效匹配矿山多班连续作业节奏。经实测，其综合能耗较同级别燃油矿卡降低逾百分之七十。
此前，今年五月，该企业研发的百五十吨级纯电动矿卡已在西藏某铜矿投入实际运行，成功通过高海拔、强负荷环境的长期验证。仅隔三个月，即实现载重能力从一百五十吨跃升至二百三十吨，技术迭代速度与工程落地能力凸显。
ZL230E的成功下线，标志着国产超大吨位纯电动矿用装备关键环节取得实质性突破。目前，企业正同步推进三百六十吨级纯电动矿卡的研发工作，持续拓展我国新能源矿山装备的技术边界与应用上限。
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