
40万元,正成为中大型纯电MPV的价值分水岭——它足够撬动豪华质感与全场景家用实力,又尚未触达小众定制的溢价区间。当家庭出行需求从能装升级为懂我,当商务接待不再妥协于续航焦虑与座舱智能,一批精准卡位40万内的纯电新势力MPV正集体破局。本次横评聚焦四款2024–2026年旗舰车型:上汽大通大家9以模块化架构重塑空间自由度,小鹏X9凭XNGP全场景智驾重新定义移动办公室,零跑D99以越级配置堆料打出性价比奇袭,而源自伦敦出租车基因的翼真L380,则用航空级底盘与静谧性诠释欧系豪华MPV的另一种可能。它们不约而同放弃增程与混动,坚定All in纯电,也共同指向一个中大型MPV的电动化拐点,已经到来。
1 上汽大通MAXUS 大家9 2025款
上汽大通MAXUS大家9 2025款,是一款专为多人口家庭与高端商务场景打造的全尺寸智能电动MPV。新车采用全新星际环宇设计语言,前脸贯穿式LED灯带搭配悬浮式穹顶轮廓,兼具科技感与大气格调。座舱以移动生活空间为核心理念,标配三排独立航空座椅,支持多向电动调节、加热/通风及按摩功能;第二排配备零重力模式与一键舒享通道,第三排可完全放平拓展储物空间。智能方面,搭载高通8155芯片与L2.5级智驾辅助系统,支持全场景语音交互与OTA远程升级。纯电续航达580km(CLTC),配合800V高压快充技术,15分钟即可补能300km。底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架,匹配双层静音玻璃与主动降噪技术,营造越级静谧驾乘体验。大家9,重新定义全家出行与高效商务的新标准。

| 发动机 | 1.5T 150马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 176 | 电动机 | 暂无数据 |
2 小鹏X9 2026款
小鹏X9 2026款是一款面向家庭用户的智能纯电旗舰MPV,以移动的第三空间为设计理念,融合科技、舒适与实用性。车身采用简约流畅的轿跑式线条,配备隐藏式门把手与贯穿式LED灯带,兼具辨识度与低风阻特性。座舱搭载双15.6英寸联屏+后排双14.6英寸娱乐屏,全系标配XNGP全场景智能辅助驾驶系统,支持城市无图智驾与高阶泊车功能。空间布局灵活,提供六/七座可选,第二排配备零重力座椅与电动腿托,配合全车双层静音玻璃与主动降噪技术,营造静谧舒适的驾乘环境。续航方面搭载800V高压平台与碳化硅电驱系统,CLTC综合续航超700公里,并支持5C超快充。小鹏X9 2026款,重新定义智能电动时代下的高品质家庭出行新标准。

| 发动机 | 增程器 150马力 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 210 | 电动机 | 暂无数据 |
3 零跑汽车 零跑D99 2026款
零跑D99 2026款是零跑汽车面向高端智能出行市场推出的全新旗舰级纯电轿车。新车采用光感美学设计语言,低风阻溜背造型融合贯穿式LED灯组与数字交互前脸,科技感与辨识度兼具。车身基于800V高压碳化硅平台打造,支持超快充与长续航协同优化;搭载自研凌芯OS智能座舱系统与Leapmotor Pilot 4.0高阶智驾方案,实现城市/高速全场景NOA领航辅助。车内配备三屏联动座舱、零重力后排座椅及全域语音无唤醒交互,兼顾舒适性与智能化体验。全系标配11气囊、高强度钢铝混合车身及电池双层液冷防护,主被动安全体系全面升级。零跑D99以自研技术为根基,重新定义智能电动轿车的性能边界与人文温度。

| 发动机 | 增程器 136马力 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 300 | 电动机 | 暂无数据 |
4 LEVC 翼真L380 2024款
LEVC翼真L380(2024款)是一款融合英伦设计与前沿电动技术的全尺寸智能豪华MPV。车身采用短前悬、长轴距布局,配合流畅的游艇式腰线与悬浮式车顶,营造出大气稳重又不失现代感的视觉体验。车内搭载环抱式智慧座舱,配备15.4英寸中控屏与10.25英寸全液晶仪表,支持5G互联与多模态语音交互;全车提供灵活的6/7座布局,第二排独立航空座椅支持电动调节、加热通风及腿托功能,配合超宽过道与近2米纵向空间,带来越级舒享体验。基于纯电专属SPA架构打造,L380集成双电机四驱系统与高能量密度电池,具备优异的加速响应性与续航稳定性。此外,车辆标配L2+级智能驾驶辅助、360°全景影像及多项主被动安全技术,兼顾出行效率与全方位守护,重新定义高端商务与家庭出行新标准。

| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 无 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机总功率(kW) | 200 | 电动机 | 暂无数据 |
综上,四款40万元内纯电中大型MPV各具锋芒:大家9以全铝车身、高阶智驾与灵活空间布局胜在均衡务实,但品牌声量与座舱科技感略逊;小鹏X9智驾领先、设计前卫、补能生态成熟,唯第三排进出便利性与NVH仍有提升空间;零跑D99凭借全域自研三电与越级配置实现极致性价比,但交付节奏与品控稳定性尚待市场验证;翼真L380则以英伦豪华调性、超长续航(CLTC 825km)及航空级舒适性树立品质标杆,可惜渠道覆盖窄、智能化响应稍缓。若重安全与实用,首选大家9;追智能与体验,小鹏X9更值得托付;讲求配置与预算平衡,D99极具杀伤力;而追求格调与长途舒适,L380无可替代。四强并立,终需回归自身场景——选车,不是选参数,而是选一种生活答案。
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