捷豹品牌于2026年8月12日正式发布Type 01量产版车型的内饰设计。该设计标志着品牌设计语言的重大转向，彻底摆脱了长期以来以英式客厅风格为基调的传统内饰范式，整体造型中几乎不见过往捷豹车型的典型设计痕迹。新车定于10月6日在纽约全球首发。
座舱设计以“横向延展”为核心理念，所有视觉元素均沿车身前后方向铺陈。最引人注目的是贯穿驾驶舱中央的长条形扶手箱，不仅将座舱自然划分为左右两区，其表面还嵌有一条前后贯通的细长凹槽，强化视觉连贯性。
传统上广泛使用的胡桃木饰板与镀铬材质全面退场，取而代之的是车门饰板与中央扶手箱表面统一采用金属质感黄铜色调处理。车门扶手及门板饰条亦延续横向延展逻辑，与仪表台顶部延伸至挡风玻璃前缘的条状造型形成内外呼应；方向盘轮毂下方同样融入同源线条，配合双辐式结构，进一步烘托横向张力。
车内配备数字流媒体后视镜，显示单元集成于挡风玻璃底部边缘；驾驶员前方配置一块尺寸较大的全液晶仪表屏，而中控区域则采用相对紧凑的触控显示屏，当前展示界面聚焦于空调系统操作。方向盘两侧宽幅辐条集成了触控按键，同时可见两组位于转向柱上的传统拨杆。车顶采用一体式窄幅玻璃穹顶，横向宽度克制，但纵向延伸感强烈，直至车尾。
全车四张座椅均采用高度一体化雕塑式造型，表面平滑利落，摒弃常规褶皱与滚边装饰，捷豹将其定义为“GT驾驶坐姿”，强调支撑性与运动姿态的统一。
动力系统基于全新JEA纯电专属架构开发，搭载前一后二共三电机四驱布局，系统综合最大功率达746千瓦（约合1016马力），峰值扭矩1300牛·米，百公里加速时间仅为3.3秒。车辆配备容量为120千瓦时的电池组，WLTP标准续航里程约为700公里，并支持最高350千瓦功率的直流快充。预计售价区间为108万元至135万元人民币，计划于2027年上半年率先登陆海外市场。
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