8月8日，蔚来官方宣布，ES9车型累计交付量已达两万台。蔚来创始人李斌亲自向第二万台ES9的用户完成交车。自2026年5月28日正式开启交付起，该车型仅用73天便达成这一交付节点。
蔚来ES9提供三种配置版本，整车购买价格区间为四十九点八万元至六十二点八万元；若选择电池租用方案，购车门槛则为三十九万元至五十二万元。
设计语言延续蔚来X-Bar理念，前脸搭载HDPL智能高清投影大灯，采用MicroLED技术，具备更高亮度与更广照明范围。车身侧面翼子板位置集成全新智行光帆，集成了侧向激光雷达与辅助驾驶状态指示灯，九道镀铬光阶梯嵌入其中，强化视觉层次与豪华质感。整车长宽高分别为五千三百六十五毫米、两千零二十九毫米、一千八百七十毫米，轴距达三千二百五十毫米。
座舱内配备十五点六英寸中控屏，后排两侧各设一块十六英寸NIO Link专属行政屏。全系标配蔚来自研SkyOS·天枢AI操作系统，底层架构基于NOMI Intelligence 4.0多智能体系统。
智能驾驶方面，豪华版搭载一颗神玑NX9031芯片，签名版与地平线特别版则配备双颗同型号芯片。依托蔚来世界模型（NWM）架构，车辆支持持续OTA升级。全域领航辅助NOP+功能已实现端到端覆盖，可在高速道路、城市快速路及城区开放道路中自主完成变道、超车、调速、跟车等全场景通行操作。
动力系统基于九百伏高压平台，支持五C超快充。全系标配前驱一百八十千瓦感应异步电机与后驱三百四十千瓦永磁同步电机，系统综合功率五百二十千瓦，峰值扭矩七百牛米，零至一百公里每小时加速时间为四点三秒。CLTC工况下纯电续航分为六百公里与六百二十公里两个版本。此外，车辆搭载天行智能底盘系统，核心为FAS电液四十八伏集成式全主动悬架。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：蔚来ES9交付破两万台：73天达成，搭载九伏高压平台与双芯智驾https://auto.zol.com.cn/1228/12285956.html
