增程车型充电速度慢的短板正在被彻底改变。2026年7月10日，理想汽车正式公布新一代L6在三电系统方面的关键升级信息。
在理想自研5C超充桩上实测，新款L6从电量20%充至80%仅需12分钟，峰值充电功率达272千瓦，补能效率已与主流纯电车型持平。相较当前在售版本完成同等电量区间所需约20分钟的表现，充电速度提升接近一倍。
电池方面，新一代L6搭载容量为51千瓦时的全新电池包，较现款36.8千瓦时提升38%。在此基础上，CLTC工况下纯电续航提升至近300公里，WLTC工况则为234公里。同时，车辆配备全域电池温控系统，可在低温环境下有效抑制续航衰减，相比前代产品，冬季续航保持率提升约15%，显著增强北方地区冬季纯电通勤的实用性。
12分钟的快充时间，基本覆盖高速服务区短暂停留或日常便利店购物所需时长，期间即可补充约180公里纯电续航，大幅缓解用户长途出行中的补能顾虑。而300公里级别的纯电续航能力，足以支撑多数用户连续5至6天的日常通勤，工作周期内基本无需启动增程器，用车经济性进一步优化。
外观延续现款设计语言，仅在细节处进行优化；座舱则迎来明显升级：取消方向盘区域的小型仪表，替换为与L9同款的一体式大尺寸联屏，整体科技氛围更为突出。
受芯片及碳酸锂等核心原材料价格上涨影响，整车制造成本上升明显，初步测算单台成本增加不少于1.4万元。据此判断，现款24.98万元的起售价格将不再适用。新车将于2026年7月16日正式上市。
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