近日有消息指出,受研发成本持续攀升、项目进度多次延后以及市场需求不及预期等多重因素影响,保时捷可能暂缓推出718系列纯电动车型。与此同时,原计划中的一款全新纯电动三排座SUV车型,其发布节奏也面临调整。截至目前,保时捷尚未就上述信息作出官方说明。
此前公布的长期产品规划显示,保时捷在2025年下半年已对电动化战略作出阶段性优化。考虑到实际市场反馈未达预期,公司重新评估了此前设定的2030年目标——即届时纯电动新车占比超过八成。调整后,部分燃油动力车型将延续生产至2030年代,并陆续推出新一代燃油版本;电动化路径则更强调技术成熟度与商业可持续性。
此外,欧洲电池制造商北方伏特的破产事件,亦对相关项目构成影响。该企业由大众集团、高盛等机构联合创立,并曾与西门子开展关键技术合作。其退出市场导致供应链重构,进一步推高了718纯电动版的研发与制造成本。
需要指出的是,燃油版718 Cayman与718 Boxster已于2025年正式停产。保时捷原本计划于2026年发布718系列纯电动车型,并在高性能RS版本中继续搭载燃油发动机。后续进展将持续关注。
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