2025年12月27日，根据全国企业破产重整案件信息网发布的公示信息，江苏省苏州市中级人民法院已正式受理针对观致汽车有限公司的破产审查申请。这一程序性进展意味着这家曾被寄予厚望的国产高端汽车品牌正面临严峻的法律与生存考验。
法院公告显示，由于观致汽车长期未能清偿债务，债权人出于维护自身合法权益的考虑，依法向法院提出破产审查请求。截至12月23日，该公司已有31项股权冻结记录在案，冻结股权总额超过350亿元人民币，反映出其资金链早已处于极度紧张状态。
公开资料显示，观致汽车有限公司成立于2007年12月，法定代表人为何华，注册资本约为169.25亿元人民币，由杭州诚茂投资有限公司、芜湖奇瑞汽车投资有限公司以及QUANTUM (2007) LLC共同持股。品牌创立初期，公司致力于打造具有国际竞争力的中国高端汽车品牌，组建了涵盖中国上海与德国慕尼黑的设计团队，并在江苏常熟建设了现代化生产基地，规划初始产能为15万辆，最高可达30万辆。
2017年至2019年间，宝能集团分阶段以总计81.9亿元人民币取得观致汽车控股权，最终持股比例达到63%，成为其控股股东，奇瑞与Kenon则分别保留25%和12%的股份。然而自2020年起，随着宏观环境变化，宝能集团自身陷入流动性困境，对观致汽车的资金支持随之中断。
失去关键资金来源后，观致汽车运营迅速恶化：生产设施陆续停工，研发力量大量流失，售后服务体系几近瘫痪。市场表现亦持续滑坡，销量逐年锐减。数据显示，其年度销量从2019年的2.27万辆下滑至2020年的1.31万辆，2021年仅售出5200辆，到2023年全年销量已不足百辆，市场存在感几乎消失。
目前，企业能否通过司法程序实现重组或复苏，尚待进一步观察。
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