国家市场监督管理总局近日发布消息，电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车（GB 36980.1—2025）国家标准将于2026年1月1日起正式实施。该标准作为全球首个针对电动汽车电耗的强制性限值标准，标志着我国在新能源汽车能效管理方面迈出关键一步。
新标准在制定过程中充分评估了当前纯电动乘用车的能耗水平、节能技术的发展潜力、企业成本控制能力以及特殊车型的实际表现，针对不同整备质量的车辆设定了相应的电耗限值。与此前的推荐性标准相比，整体限值加严约11%。同时，标准根据各类车型在使用场景和技术路线上的差异，设置了更具针对性的指标要求，既满足了产品多样化发展的需要，也为未来节能技术的研发与应用提供了明确方向。
标准实施后，相关企业需对新生产的车型进行必要的技术优化和升级。以整备质量约为两吨的乘用车为例，新标准规定其百公里电耗不得超过15.1千瓦时。在不改变电池容量的前提下，通过技术改进，车辆的续驶里程预计将平均提升7%左右，显著改善用户的驾驶与出行体验。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：我国将实施全球首个电动汽车电耗强制标准https://auto.zol.com.cn/1106/11060954.html
