全新问界M7九月上市，设计细节曝光，定位下探内饰焕新

全新问界M7计划于9月正式上市，随着上市时间临近，大量测试车辆已基本去掉伪装，车内外设计细节也逐渐曝光。

作为品牌旗下的新车型，M7在定位和价格上相较M9与M8有所下探，因此内饰设计并未延续前两款车型的风格。车内取消了三联屏布局，屏幕边框也做了更为简洁的处理，避免了部分用户反感的“大黑边”设计。

从实车来看，新车配备了与M8相同的多功能方向盘，握感饱满，采用真皮材质包裹，提升了操控舒适性。中控区域整体风格偏向简约，一条黑色饰板贯穿左右，营造出一定的视觉延展性。车内配有全液晶仪表盘以及副驾驶娱乐显示屏，主驾驶前方还搭载AR-HUD抬头显示系统。

中控屏采用独立悬浮式设计，尺寸升级为16.1英寸，屏幕比例为16:9，分辨率达到3K级别。车辆采用电子怀挡结构，使得中央扶手区域布局更为规整。该区域配备两个无线充电面板以及双杯架，兼顾实用性与便利性。

在车身尺寸方面，新车已正式申报，其长宽高分别为5080毫米、1999毫米和1780毫米，轴距达到3030毫米，相较现款增加了210毫米。车内提供五座和六座两种布局方式，以满足不同用户的需求。

动力方面，增程版车型搭载1.5T发动机作为增程器，最大功率为115千瓦，配备华为DriveONE电机。后驱版本电机最大功率为227千瓦，四驱版前后电机最大功率分别为165千瓦和227千瓦，系统总功率达392千瓦。电池方面，全系标配宁德时代产品，低配车型采用磷酸铁锂电池，高配车型则使用三元锂电池。

纯电版车型将基于800V高压平台打造，同样提供后驱和四驱两种驱动形式，后驱车型电机最大功率为227千瓦，四驱车型前电机功率为160千瓦，后电机功率为227千瓦。该版本将标配宁德时代三元锂电池，支持超快充技术。