乐道L90定价亲民，设计科技感十足

7月6日，乐道汽车创始人李斌在直播中透露，乐道L90的起售价将控制在30万元以内。从消费者角度来看，这样的定价更具亲和力。相较于蔚来品牌本身较高的市场定位，尽管其产品布局起步较早，但在当下的竞争环境中，的确给人一种“起个大早，赶个晚集”的感觉。而乐道L90的推出，在一定程度上帮助蔚来挽回了在中大型SUV市场的认可度。毕竟蔚来ES8的定价偏高，相比之下，乐道L90显得更加贴近大众。

在今年的上海车展上，李斌以一种别出心裁的方式发布了这款新车，令人印象深刻。即便这种方式被不少人视为营销手段，但它的独特性确实起到了传播效果。无论是否实用，能够被记住就是成功的关键。从外观设计来看，乐道L90整体风格简洁、现代，前脸采用封闭式造型，搭配双横杠式大灯，辨识度很高。车头底部还配备了个性化的包围，增强了视觉冲击力。

车身侧面轮廓成熟稳重，整体线条饱满流畅，与一些热门车型如理想L8较为相似，呈现出大气、厚重的气质。车门采用隐藏式把手设计，底部配有动感的包围结构，轮毂则采用涡扇造型，细节处理上颇具科技感。

在尾部设计上，层次分明是其最大亮点。后挡风玻璃采用前倾式设计，尾灯精致细腻，中部设有内凹造型，底部搭配突出的保险杠，整体视觉效果协调且富有力量感。整车尺寸达到5145mm×1998mm×1766mm，轴距为3110mm，可以说块头已经接近甚至超越宝马X7和奔驰GLS等豪华品牌中大型SUV，其定位为中大型SUV，似乎略显保守。

内饰方面，乐道L90采用了简约且富有科技感的设计语言，三幅式方向盘、悬浮式中控大屏以及后排折叠屏幕一应俱全，座椅布局为2+2+2形式，营造出不错的座舱氛围。功能实用性方面同样表现出色，与主流造车新势力相比毫不逊色。

动力方面，乐道L90搭载全域900V三电系统，提供单电机和双电机两种版本。其中，单电机版为340kW后驱配置；双电机四驱版则前电机功率为100kW，后电机为340kW，性能表现可圈可点。