领克900 2.0T探索版启运，搭载混动系统与智能驾驶方案

领克汽车官方微信公众号今日发布消息，宣布领克 900 2.0T 探索版车型正式启运，并将逐步抵达各地门店。

该车型搭载一套由 2.0T 发动机（VEP4）与“1+3”动力构型组成的混合动力系统，包括 3DHT Pro（P1+P2）及双 P4 驱动模块，提供 4.3 秒的百公里加速能力，综合续航里程可达 1443 公里。

车辆采用 GVMC 域控底盘架构和矢量机动技术，后轮转向角度达 ±10°，转弯半径控制在 5 米以内，具备类似蟹行的横向移动能力，便于应对复杂路况中的障碍物避让。

座舱配置方面，车辆配备“二排零重力臻享座椅”，副驾驶座椅可折叠收起，释放出最大 2226mm 的空间，座椅支持 V 形气动按摩功能，提供多点精准按压体验。智能辅助驾驶系统采用了“千里浩瀚 H7 方案”，全球首批搭载 NVIDIA Thor 芯片，可在无高精度地图支持下，识别 20 多种匝道形式和 10 多种大型车辆类型，实现更加智能的驾驶辅助体验。

此外，车辆还配备了集成式卫星通信功能，用户可通过一键直连天通卫星，在紧急情况下自动发起卫星救援，实现全天候、全区域覆盖的安全保障。系统具备 5 至 10 米级别的定位精度、360° 无死角安全监测，以及中国境内全域覆盖的能力。