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本文主要介绍宝马X4 M 2022款车型。宝马M GmbH多次推出联名限量特仕车,2022年的XM Kith全球仅47辆。XM Kith售价19.9万美元,有冰封紫罗兰、Frozen Black两款定制涂装可选,前者为专属车色。窗框及侧边饰板黑化,车型铭牌换成独家式样。其座舱以黑色真皮为底,有诸多Kith专属配置,迎宾踏板有1/47标志。此外,宝马与Kith还合作推出相关服饰,展现潮流品味。
商品型号 | 裸车价(元) | 优惠降幅(元) | 指导价(元) | 询价 |
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2022款 X4 M雷霆版
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93.99万 | 0.00万 | 93.99万 | - |
价格采集日期:2025年06月20日(价格如有波动,以商家报价为准)查看商品 |
图为:宝马X4 M 2022款 X4 M雷霆版高清实拍图
发动机 | 3.0T 510马力 L6 | 排量(L) | 3.0 |
变速箱 | 8挡手自一体 | 进气形式 | 双涡轮增压 |
驱动方式 | 前置四驱 | 四驱形式 | 适时四驱 |
电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
动如脱兔,告别枸杞,青春再回!
◎ 驾驭感非常好,超过预期(同21款试驾车相比)。人车沟通感觉很好,方向盘精准度和回馈力度恰到好处;引擎力道绵长,储备充分。 ◎ 底盘悬挂韧性强,匝道支撑力也高于325手排旧车(改装kwV3较柔模式);感觉22款跑高速应该不会如车友们说腰酸背痛。 ◎ 座椅通风超爽。提车那天40℃时开车不再头手冰凉而汗流浃背。 ◎ 轮胎挺不错(米其林ps4s星标非防爆胎,目前抓地力效果很好),刹车挺线性、响应敏捷,轻点即减速。 ◎ my BMW 互联驾驶信息挺丰富。 ◎ 新车风噪、胎噪、路噪噪音不大(发动机声音悦耳动听),但周边交通参与者声音清脆入耳。 ◎ HUD 挺清晰,方便(过测速点不需再低头看车速表)。
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