
近日,有海外媒体曝光了一组捷尼赛思GV60高性能版本的测试车辆照片。这款车型被命名为GV60 Sport,作为该系列中的高性能版,它在动力系统和悬挂结构上进行了强化升级,预计最快将在今年年底正式亮相,并计划于2026年在海外市场推出。
从拍摄到的谍照来看,新车仍处于高度伪装阶段,前脸采用了半封闭式进气格栅设计,保留了小型蜂窝状通风口,具有较高的辨识度。前灯组为分体式造型,内置点阵式LED光源,延续了捷尼赛思品牌标志性的灯光设计风格。
前保险杠区域采用了双层进气口布局,两侧配有大尺寸导流槽,底部则为梯形进气口,内部以黑色蜂窝状材质装饰,不仅增强了车头部分的立体感,也进一步突出了运动气质。
车身侧面呈现出轻微溜背式设计,并配有鲨鱼鳍天线,整体线条简洁有力。具体腰线设计尚不明确,但预计将采用贯穿式设计来提升车身层次感。轮拱与侧裙区域疑似配备宽体组件,突出其性能定位;轮毂采用五辐熏黑处理,样式大气且富有力量感。
车尾方面,车顶配有小型扰流板,后备箱上方隐约可见鸭尾造型,尾灯同样为分体式设计,与前灯形成呼应。后保险杠造型目前尚难判断,但预计会采用较为激进的设计风格。
内饰方面,新车预计将继续沿用捷尼赛思家族化设计语言,整体布局应与普通版保持一致,包括多功能方向盘、一体化双联屏以及旋钮式电子换挡机构。同时,车内或将增加碳纤维饰板或专属标识,以强调其特别身份。仪表界面也将进行专属优化,支持显示更多与性能相关的数据信息。
动力系统方面,新车将采用双电机四驱架构,综合最大输出功率预计可达700马力左右,在动力和操控表现方面令人期待。电池组或将延续普通版本配置,但由于更注重性能调校,续航里程相比普通版或将有所减少,外媒预测其WLTP工况下续航里程有望达到500公里左右。
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