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    上汽荣威M7 DMH官图发布,设计前卫动力强劲

      [  中关村在线 原创  ]   作者:海是天的倒影

    上汽荣威M7 DMH官图发布,设计前卫动力强劲

    近日,上汽荣威官方正式发布了旗下全新车型M7 DMH的官方图片。该车定位于中大型插电式混合动力轿车,计划于今年下半年正式上市。据官方介绍,这款新车是上汽设计中心全球设计副总裁约瑟夫·卡班加盟后主导设计的首款量产车型,他此前曾担任知名豪华品牌的设计要职。

    从外观设计来看,新车前脸采用了大尺寸的进气格栅,内部为直瀑式结构,视觉效果较为震撼;前大灯组采用分体式设计,日间行车灯造型锐利,远近光灯区域则以熏黑处理,整体呈现出较强的个性化特征。

    前保险杠部分采用三段式布局,两侧导流槽垂直设置,不仅有助于提升空气动力学性能,还通过折线形镀铬饰条加以点缀,提升了整体精致感。整车前脸风格大气而不失细节处理。

    车身侧面,车顶采用溜背式设计,线条流畅简洁,车窗边缘和侧裙部位配有镀铬装饰,进一步提升了高级感。贯穿式腰线设计增强了车身层次,而轮拱与侧裙处的立体筋线则展现出一定的力量感。轮毂采用密辐式造型,整体风格稳重且富有气势。

    车尾部分,后备箱顶部设有一体式小鸭尾,尾灯采用熏黑贯穿式设计,并搭配镀铬饰条,有效拉宽了尾部视觉效果。后保险杠设有内凹式牌照区,两侧配有装饰性导流槽,增加了尾部的立体层次。

    根据申报信息,新车的车身尺寸为4940mm×1890mm×1510mm,轴距达到2820mm,属于标准的中大型轿车级别。

    动力系统方面,荣威M7 DMH搭载上汽第五代DMH双模混动技术,由1.5L专用发动机和电动机组成。其中发动机最大功率为82kW,峰值扭矩135N·m,热效率超过43%;电动机最大功率137kW,峰值扭矩330N·m,CLTC工况下纯电续航可达150公里,综合性能表现值得期待。

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