近日，一组疑似名为“iCAR 05”车型的测试谍照在网络上曝光。从照片中可以看到，车身贴有“iCAR 05”的标识。然而，根据目前iCAR品牌的战略调整和产品规划来看，这款车型在后续上市时可能会被归入奇瑞品牌旗下，而非继续使用iCAR品牌命名。
外观方面，该车延续了iCAR系列标志性的方正造型设计，但在轴距、车宽等尺寸上与现有车型存在明显差异。测试车前轮轮距与整体车身比例尚未协调统一，尾门结构也疑似为临时装配状态，这些都表明该车处于早期测试阶段，可能是在利用现有车身组件进行动力系统的初步验证。
区别于iCAR系列现款纯电车型，这台测试车同时配备了加油口和充电口，并安装有排气系统，表明其采用的是插电式混合动力系统。据目前掌握的信息显示，该车或与此前在工信部申报的奇瑞X3L车型存在技术关联，动力上采用增程式驱动方案，搭载一台最大功率为115千瓦的1.5T发动机作为增程器，电池则由国轩高科提供，采用磷酸铁锂材料。
内饰方面，该车延续了iCAR 03的整体座舱布局，中控台设计风格保持一致。变速操控方式有所变化，预计改用怀挡形式，有助于腾出更多的前排储物空间。
目前该车型仍处于测试阶段，最终量产版本的命名、动力参数及配置细节尚未完全确定。有关该车进一步的研发进展与上市计划，仍有待官方后续公布更多信息。
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