近日，高尔夫GTI Edition 50顺利完成纽北赛道挑战，成为大众品牌中圈速最快的量产车型。尽管采用前置前驱布局，这台新车的表现依然十分抢眼，以7分46秒13的成绩跑完整个纽北赛道。这一成绩不仅比高尔夫R 20周年纪念版快了超过一秒，也比上一代高尔夫GTI Clubsport S快了三秒以上。值得注意的是，高尔夫GTI Edition 50完成的是全长20.8公里的标准纽北赛道，而其他两款车型的记录则是基于较短的20.6公里版本。
这款迄今为止速度最快的高尔夫GTI将于本月20日正式亮相。此次测试所使用的车辆为接近量产状态的原型车，同时加装了Performance Package性能组件，包括更轻的锻造轮圈、普利司通搏天族Race半热熔轮胎，以及尚未公开的底盘调校升级内容。
动力系统方面，高尔夫GTI Edition 50搭载一台2.0升涡轮增压发动机，最大功率300马力，峰值扭矩400牛·米，搭配7速双离合变速箱。车辆从静止加速到100公里每小时仅需5.6秒。此外，该车还配备了限滑差速器，在提升加速响应的同时，也增强了弯道中的动力分配能力，进一步优化整车的牵引力与操控稳定性。
值得一提的是，目前在纽博格林赛道上大众品牌的最快纪录保持者是ID.R，这是一款专门用于赛道的纯电动车型，其纽北圈速为6分05秒。
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