梅赛德斯-奔驰与宝马在2023年短短一个月时间内，先后推出了新款E级和5系轿车。如今，在欧洲市场，宝马5系的销量远超E级以及其它同级别车型。
据相关报道，今年前四个月，宝马的销售表现明显优于奔驰，销量差距约为5000辆。与去年同期相比，两款主力车型的销量均有显著提升，其中5系增长了56%，E级则实现了19%的增长。
以下是1月至4月期间主要车型的累计销量数据：
- 宝马5系：20,402辆
- 梅赛德斯-奔驰E级：15,811辆
- 奥迪A6/S6：13,774辆
- 沃尔沃S90/V90：2,722辆
- 雷克萨斯ES：1,397辆
- 奥迪S7/S7：1,216辆
- 玛莎拉蒂Ghibli：51辆
从数据来看，E级仅以微弱优势超过奥迪A6/S6系列，而后者也取得了10%的销量增长。这两款车型的表现明显优于沃尔沃、雷克萨斯等品牌的相关产品。在电动车型方面，宝马i5的销量为8843辆，领先奥迪A6 E-Tron的7460辆，更大幅领先梅赛德斯EQE轿车的3740辆。
值得注意的是，榜单中未见捷豹XF的踪影，这款车型已在2024年中期停止生产。捷豹品牌正在经历战略转型，未来将向更高端市场发力，目标竞争对手包括宾利、迈巴赫和保时捷。
玛莎拉蒂Ghibli同样进入停产状态，并成为榜单末尾的边缘车型。该品牌已于2024年正式终止该车型的生产。
随着部分车型退出市场，豪华中大型轿车市场的选择逐渐减少，这也让宝马5系与奔驰E级之间的竞争更加引人关注。
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