5月7日，小米汽车发布最新用户问题解答内容，针对小米SU7 Ultra车型配备的碳纤维双风道前舱盖的功能进行说明。
官方表示，在最初制定量产计划时，SU7 Ultra已具备足以挑战国内专业赛道和纽博格林北环赛道的实力，并未规划搭载碳纤维双风道前舱盖。在10月29日SU7 Ultra原型车公布纽北圈速成绩后，其性能表现与外观设计引发了广泛关注与热烈反响。
在充分评估技术可行性和用户反馈之后，公司决定顺应用户期待，将量产版也引入与原型车一致的带开孔设计的前舱盖，以提供更多造型选择。这一设计除保留了原型车的独特外观外，还能引导气流排出并辅助前舱散热。
对于此前信息传达不够清晰，企业表达了诚挚歉意，并提出如下补偿措施：
—— 对于尚未交付的订单，将提供限时修改配置服务，可更改为铝制前舱盖；
—— 对于已经提车或在5月10日23点59分前完成选配的用户，将获赠2万积分作为诚意回馈。
企业同时指出，该碳纤维部件的总覆盖面积达到1.73平方米，使整车减重1.3公斤。此外，企业在近期多个赛道测试中所使用的均为搭载该前舱盖版本的SU7 Ultra。相关详情请留意官方后续通过指定平台发布的通知。
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