曾一度被质疑的增程混合动力技术，如今正逐渐成为汽车行业的热门选择。继多家国际车企布局这一领域后，又一家知名厂商宣布加入增程混动阵营。
近日，某豪华品牌正式公布，旗下的GV70 EREV车型将于2026年12月推出。这将是该品牌首款采用增程式动力系统的车型。新车将基于改良后的E-GMP平台打造，并配备一台小排量汽油发动机作为增程器，综合续航里程预计可达900公里。此外，车辆还将搭载双电机四驱系统，最大输出功率可达490马力。
根据发布的信息，该车型计划在北美、韩国以及欧洲部分国家上市。这些市场不仅电动汽车基础设施日趋完善，消费者对低排放车型的需求也在持续增长。
这一决策的背后，与当前市场趋势密切相关。该品牌的主要销售市场之一是北美，而这一地区对增程电动车型的关注正在上升。今年早些时候，某国际汽车制造商的首席执行官曾在公开场合表示，增程电动车在美国具有很大的发展潜力。原因在于当地消费者偏爱大型车型，尤其是大型皮卡，但目前纯电动版本的价格普遍过高，超出了许多消费者的预算范围。在此背景下，增程技术有望成为解决续航焦虑和价格矛盾的一种方案。
相较同级别纯电动车，增程车使用了更小容量的电池，同时省去了复杂的动力融合设计，结构更为简洁。这种简化也带来了生产成本的降低。相关业内人士指出：“这类车型无需变速箱、齿轮或额外的驱动轴，仅需加装一个增程器，额外制造成本非常有限。”
随着更多厂商的投入，增程混动技术正在从边缘走向主流，成为电动化转型过程中的重要补充路径之一。
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