荷兰已成为不少中国电动汽车品牌拓展欧洲市场的重要落脚点。最新公布的4月份交付数据显示，小鹏汽车当月共交付了105辆车，相较于前一个月增加了18辆，显示出一定的增长势头。
回顾今年以来的几个月交付情况：
1月为92辆，
2月为67辆，
3月为87辆，
4月达到105辆。
从这些数字可以看出，尽管整体基数不高，但小鹏在荷兰市场的交付量呈现出持续上升的趋势。
再来看4月份各车型的具体表现（对比3月份数据）：
G6交付了79辆（此前为56辆），
G9为24辆（前次为28辆），
P7仅有2辆（上月为3辆）。
虽然连续三个月实现增长，但目前的交付总量仍相对有限。令人有些意外的是，小鹏在向荷兰及欧洲其他市场推出新款或升级车型方面的节奏似乎偏慢。例如，G6和G9在国内早已完成更新换代，但在欧洲市场仍在销售旧款版本。此外，有分析认为像Mona M03这类车型在欧洲具备不错的市场潜力，但短期内并无上市计划。而接下来小鹏计划在欧洲推出的车型很可能是体型较大的MPV X9，不过考虑到其尺寸，在多数欧洲城市中使用可能会存在一定难度。
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