
比亚迪近日发布了其4月份的销售数据,整体表现依旧强劲。整个集团在当月共售出新车380089辆,较3月略有增长。虽然此前市场预期有望在4月突破40万辆大关,但从实际结果来看,企业仍在有条不紊地控制节奏。其中,乘用车销量为372615辆,同比增长16.4%。从策略上来看,与去年基本保持一致。截至4月底,2025年累计销量已达1380893辆,在国内品牌中稳居销量榜首。新能源汽车历史累计销量已超过1190万辆,预计在5月之内便可突破1200万辆大关。
具体来看,比亚迪主品牌(包括王朝和海洋系列)共售出347053辆,同比增长16.5%。细分市场中,王朝系列销量为163554辆,海洋系列则达到了180799辆,继续保持小幅领先。方程豹品牌的增长尤为显著,销量达10039辆,同比增幅高达375.8%。不过由于去年同期该品牌仅有豹5一款车型在售,因此这一同比数据存在一定基数影响。腾势品牌也迎来了销量提升,4月售出15388辆,同比增长38.4%,创下单月历史新高,彻底摆脱了此前徘徊在万辆边缘的表现。
若将腾势和方程豹这两个主打30万元左右价位的子品牌一并计算,比亚迪在该价位段的总销量已达到2.5万辆,显示出企业在中高端市场具备一定竞争力,不能再被简单地认为只在20万元以下市场占优。而高端品牌仰望的表现仍较为平淡,4月仅售出135辆,官方公布的图片中也未见仰望U7的身影,表明该车型尚未实现大规模交付。
出口方面,比亚迪持续发力,4月出口销量创下新高,达78705辆,同比增长91.9%。这一成绩已使其在国产汽车出口排名中逼近头部企业,未来在海外市场的发展潜力值得关注。
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