截至4月27日，2025年新能源汽车市场终端销量数据已陆续出炉，反映出各大品牌在市场中的表现与竞争格局。
从整体销量来看，比亚迪以累计销售840460辆的成绩稳居榜首，继续领跑新能源汽车行业，体现了其在技术积累和产品布局上的强大优势。
国际品牌特斯拉排名第二，销量达159628辆，进一步巩固了其在高端市场的地位。国产新势力阵营中，理想汽车表现亮眼，以121801辆的销量进入前三名，小鹏汽车紧随其后，销量为116347辆。
零跑、银河、小米等品牌也展现出强劲的增长势头，销量均突破十万辆。其中，作为新晋品牌的代表，小米汽车凭借100170辆的销售成绩位列第七，迅速打开市场局面，令人瞩目。
领克、深蓝、问界等品牌的销量也达到了六万辆以上，展现出不俗的市场接受度。极氪、蔚来、腾势则以四万至五万辆的销量位于中游梯队。
智界、启源、极狐等品牌销量集中在两万至四万辆区间，具备一定的市场竞争力。阿维塔、方程豹、iCAR等品牌虽位于榜单末段，仅维持在两万辆左右的销量水平，但仍在各自细分市场中展现出发展潜力。
目前新能源汽车市场竞争愈发激烈，品牌之间的差距逐步拉大。比亚迪依旧占据主导地位，而小米等新兴品牌的快速崛起，也为行业带来新的活力。
随着技术的不断演进以及消费者需求的日益清晰，新能源汽车市场未来将面临更加激烈的角逐，品牌分化趋势或将愈加明显。
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