2025年4月28日，长安凯程V919正式启动预售。其中，“速运舱”版本起售价为11.99万元，“商务舱”版本起售价为19.29万元。该车定位为一款紧凑型商用汽车，计划于2025年上半年正式投放市场。动力方面，采用单电机驱动方案，CLTC标准下的综合最大续航里程达500公里。
在外观设计上，长安凯程V919采用了品牌最新的设计理念。前脸配备无边界封闭式前格栅，两侧搭配方正的大灯组，中间由一条贯穿式灯带连接，形成连贯的视觉效果，提升了整体的科技感。
车身线条硬朗，轮眉宽大，离地间隙较高，配备大尺寸双三辐铝合金轮毂，具备良好的通过性能。尾部则采用竖向排列的尾灯组，点亮后具有较高的辨识度。
内饰方面，中控台区域配有全液晶仪表盘与悬浮式中控屏组合，整体布局简洁且富有现代感。系统部分搭载了长安凯程全新开发的智能交互平台，功能操作更为便捷高效。
车内座椅采用2+2+3的七座布局方式，第二排配备独立座椅，显著提升了后排乘客的乘坐舒适性和空间表现。
动力部分，新车搭载最大功率为110kW的汇川二合一扁线电机，匹配宁德时代提供的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下综合续航可达470公里。车辆电耗控制表现出色，百公里电耗仅为16.5kWh，每百公里电费约为16.5元。以年行驶5万公里计算，相较传统燃油车型可节省约2.5万元用车成本。
其他动力相关数据尚未公布，我们将持续跟踪该车型的后续更新信息。
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