法拉利近日推出新款 296 Speciale 及其敞篷版本，在品牌全面迈入纯电动时代之前，对现有混合动力产品线进行了升级。
这款新车是在 2021 年推出的 296 车型基础上打造的，目前该车型已接近生命周期末期。据品牌首席营销与商务官 Enrico Galliera 介绍，新车在轻量化和动力方面都有明显提升，同时优化了空气动力性能，整体更注重驾驶体验与操控乐趣。
他表示：“这并非一款面向大众市场的车型，我们的目标也不是借此扩大用户群体。它是专门为那些对品牌有深厚认知、追求极致驾驶感受的忠实客户打造的。”
296 Speciale 搭载一台 3 升 V6 发动机，最大输出功率达 700 马力，电动系统还可额外提供 180 马力。作为品牌旗下的“入门级”车型，它仍然配备了大量高性能材料，包括碳纤维轮毂、保险杠和发动机盖。悬架弹簧、排气系统及多个部件采用钛金属制造，进一步减轻重量。通过对发动机缸体和曲轴箱的减重处理，以及减轻涡轮重量 1.2 公斤，最终硬顶版车重仅 1410 公斤，敞篷版为 1460 公斤。
新车计划于明年第一季度开始交付，敞篷版则将在第二季度陆续上市。
空气动力方面，新车引入了名为“气动阻尼器”的新设计，可引导气流从车头向下穿过车底，再流向引擎盖和挡风玻璃上方，从而提高高速行驶时的稳定性。前部设有通风减压口，尾部则通过独特的“蝙蝠翼”结构有效疏散后轮区域的气流。
这些设计与主动尾翼系统协同工作，新款尾翼特别新增“中位”设定，这是此前 GTB 车型所不具备的功能。新车性能表现极为出色，0-100 公里/小时加速时间仅为 2.8 秒，最高时速超过 330 公里。
在意大利市场，296 Speciale 定价为 40.7 万欧元（约合 337.1 万元人民币），敞篷版定价 46.2 万欧元（约合 382.7 万元人民币），属于品牌产品序列中的中高端价位区间。
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