日前，理想汽车官方宣布，将于5月7日举办理想AI Talk第二季活动，并在次日，也就是5月8日，推出理想L系列智能焕新版车型的发布会。去年年底，理想汽车曾举办过第一季AI Talk，明确了未来在人工智能领域的重点发展方向，并计划通过三个阶段逐步实现目标，分别是“增强我的能力”、“成为我的助手”以及“是我的硅基家人”。创始人李想表示，希望在其有生之年能够实现最终阶段——“是我的硅基家人”。
在上海车展期间，理想L6智能焕新版车型已经正式公布价格并开启小订。该车提供两款配置，售价分别为24.98万元和27.98万元，与现款车型保持一致。5月8日，理想L6将正式开启大定并上市销售。此外，理想L7、L8、L9的智能焕新版车型申报信息也已公开，预计同一天上市。
智能驾驶方面，焕新版车型搭载了体积更紧凑的全新激光雷达，并提供金色饰条及全新配色轮圈作为外观选项。在硬件层面，AD Max车型将从原先的双英伟达Orin-X芯片升级为单颗Thor-U芯片，这是英伟达最新推出的智驾芯片，不仅支持端到端和VLM大模型，还将引入更强大的VLA大模型。VLA大模型整合了端到端和VLM两个模型，融入了视觉语言模型和动作模型，可支持全场景NOA功能。
对于AD Pro车型，其硬件将从地平线J5芯片升级至地平线J6M芯片，同时新增激光雷达，并在主动安全性能上进行全面优化，达到与AD Max车型相当的水平。不过，在智能驾驶辅助功能方面，AD Pro车型仍以高速NOA为主。
动力系统方面，理想L6、L7、L8、L9智能焕新版车型延续了现款车型的动力配置，均搭载代号为L2E15M的1.5T涡轮增压增程器。具体来看，L6车型综合功率为300千瓦，CLTC工况下的纯电续航里程为212公里；L7、L8、L9三款车型的综合功率均为330千瓦，其中L7的纯电续航里程（CLTC工况）分别为225公里和286公里，L8为225公里和280公里，而L9的纯电续航里程（CLTC工况）为280公里。
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