
4月17日,广汽昊铂在上海开设了全国首家直营交付中心。这一举动标志着广汽昊铂以用户体验为核心目标的营销服务改革全面展开,品牌正式迈入“交付中心+代理制”的全新运营模式。
广汽昊铂通过四大全新体验重新定义了高端交付服务的标准:首先,建立了更加透明且稳定的价格体系,车辆由直营交付中心统一交付并开票,实施“一口价”政策,让用户无需担心比价问题,从而更加放心地做出购车决策。其次,提升了交付标准,通过数字化交付系统实现一站式高效交付,并严格把控细节,确保每一辆车都达到最高标准。第三,提供个性化的交车仪式,为用户打造充满仪式感的提车体验,满足不同用户的个性化需求。最后,营造了一个舒适、温馨的交流空间,使直营交付中心不仅是提车场所,更成为车主之间分享美好生活的社交平台。
广汽集团表示,未来将全力支持广汽昊铂的发展,在资源投入上不设上限,持续优化用户体验。根据相关信息显示,2024年广汽集团合并口径营业收入为1078亿元,同比下降17%,归属于母公司股东的净利润为8.24亿元,同比下滑81.40%;扣除非经常性损益后的归母净利润则出现亏损,达43.5亿元,跌幅达221.8%,这也是广汽集团近20年来首次面临亏损局面。同时,2024年汽车总销量为200.31万辆,同比下降20%,其中广汽丰田和广汽本田销量均出现两位数的下滑。
根据广汽集团2024年度报告,2025年集团将围绕三年“番禺行动”目标,加速推进改革转型,努力实现经营业绩的稳步回升,并力争全年汽车销量同比增长15%。广汽集团也承认,当前自主品牌的产品结构需要进一步优化,尤其在快速增长的插电混动(PHEV)和增程式电动(REEV)细分市场缺乏具有竞争力的畅销车型。此外,合资品牌在电动化和智能化产品方面存在不足,传统燃油车型的产品力有所下降。
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